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Setra S 415 GT
Setra S 415 GTSetra war auf der Internationalen Automobilausstellung IAA Nutzfahrzeuge 2004 mit insgesamt zehn Exponaten auf 2 550 Quadratmeter in Halle 16 präsent. Dabei stellte die Omnibusmarke erstmals den Setra S 415 GT vor.....
Setra S 415 GT Setra war auf der Internationalen Automobilausstellung IAA Nutzfahrzeuge 2004 mit insgesamt zehn Exponaten auf 2 550 Quadratmeter in Halle 16 präsent. Dabei stellte die Omnibusmarke erstmals den Setra S 415 GT vor. Der 12 200 mm lange Zweiachser komplettiert als viertes Modell die im vergangenen Frühjahr so erfolgreich gestartete ComfortClass 400. Neben diesen Fahrzeugen, die für eine neue Dimension bei Wirtschaftlichkeit, Reisekomfort und Sicherheit stehen, unterstreicht die Marke mit der Präsentation von Fahrzeugen der aktuellen Reisebusgeneration TopClass 400 sowie der MultiClass ihre Rolle als Fullline-Anbieter hochwertiger Omnibusse.

Setra Neuheit S 415 GT komplettiert ComfortClass 400
Weltpremiere auf der IAA 2004. Erstmals zeigte Setra auf der diesjährigen Nutzfahrzeug-Ausstellung dem internationalen Fachpublikum alle vier Fahrzeuge der ComfortClass 400. Am Messestand war die Neuvorstellung Setra S 415 GT, der 12 200 mm lange Setra S 415 GT-HD, der 13 020 mm lange S 416 GT-HD sowie der S 417 GT-HD mit 14 050 mm Länge zu sehen. Markensprecher Werner Staib ist von der Setra Neuheit des Jahres 2004 überzeugt: „Der S 415 GT erfüllt die hohen Anforderungen des Überlandlinienverkehrs perfekt und verbindet diese mit einer komfortablen Reisebus-Ausstattung.“ Durch ein bei der ComfortClass 400 erstmals umgesetztes neues Längenkonzept konnte bei allen Fahrzeugen dieses Produktsegments ein Zugewinn von 200 mm realisiert werden. Das schafft mehr Platz im vorderen Einstiegsbereich, erhöht den Fahrgastfluss und steigert dadurch die Wirtschaftlichkeit. Der Einbau eines modernen Kassensystems ist problemlos möglich.

TopClass 400 mit anspruchsvollem Interieur
Die Reisebusse der TopClass 400 stehen allesamt für höchstes Niveau bei Technik, Sicherheit und Komfort. Beispiele hierfür sind der auf der IAA gezeigte 10 100 mm lange Setra S 411 HD. Der „kleinste“ Setra hat einen VIP-Ausbau und ist prädestiniert für exklusive Clubreisen. Mit dabei in Hannover ist der 12 990 mm lange Setra S 416 HDH. Der Dreiachser bietet auch in 4-Sterne-Klassifizierung 50 Sitzplätze und wird unter anderem mit einem Panorama-Glasdach über dem Mittelgang und einem neuen Begleitersitz gezeigt. Anfang August konnte Setra auf dem RDA-Workshop in Köln für die Entwicklung dieses Glasdaches bei der Aktion „Roter Bus“ den Hauptpreis in der Kategorie „Innovation“ gewinnen. Der „größte“ Setra ist der 13 890 mm lange Doppelstockbus S 431 DT. Auf der Nutzfahrzeug-Messe ist das Flaggschiff des Setra Produktprogramms mit einer exklusiven Bistro-Ausstattung zu sehen. Wie bei der ComfortClass 400 sind alle Exponate der TopClass 400 mit High-Tech-Sicherheitssystemen ausgestattet, unter anderem mit dem seit Herbst 2003 serienmäßig eingebauten Elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP).
 
 

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