Nowoczesna kabina kierowcy, niskie zużycie paliwa, lepsza widoczność - to przyszłość miejskich autobusów. Polska premiera najnowszego Volvo 7700 odbędzie się podczas październikowych targów Transexpo.

      Nowy, mocny, zoptymalizowany pod kątem wydajności i ekonomiczności 9 litrowy silnik, nowoczesna kabina kierowcy, świetna zwrotność i poziom bezpieczeństwa na najwyższym poziomie. Niskopodłogowy autobus miejski Volvo nowej generacji został tak zaprojektowany by spełniać najbardziej restrykcyjne wymogi dotyczące wydajnej, wygodnej i bezpiecznej komunikacji miejskiej.
     Do najważniejszych zmian należy zastosowanie 9 litrowego silnika -w miejsce 7 litrowego- o mocy 260, 310 i 360 KM. Ten wysokoprężny silnik jest przystosowany do nowych standardów emisji spalin - zarówno Euro4 jak i Euro5. Jest to możliwe dzięki temu, że Volvo wybrało technologię SCR.Umożliwia ona niskie zużycie paliwa, co będzie kolejną mocną stroną prezentowanego autobusu.
      Zmiany w autobusie miejskim dotyczą także jego wyglądu zewnętrznego. Jedną z szeregu modyfikacji jest poszerzenie tylnej szyby o dodatkowe 30cm, co zwiększa przestronność wnętrza i polepsza widoczność. Ponadto udoskonalono izolację dźwiękową komory silnika. Volvo 7700 będzie dostępne zarówno w wersji 12 metrowej jak i przegubowej18 metrowej. Autobus miejski Volvo 7700 oferowany jest także w wersji napędzanej gazem ziemnym (CNG). Volvo Buses zaprezentowało po raz pierwszy swój nowy autobus miejski Volvo 7700 podczas czerwcowej wystawy autobusowej Transports Publics 2006 w Paryżu.