Jeśli chcą Państwo połączyć trasy śródmiejskie z bliższymi i dalszymi przedmieściami, Scania OmniLink wykona tę pracę w najlepszym stylu. 

Scania OmniLink, idealnie przystosowany do przewozu pasażerów na trasach miejskich i podmiejskich, umożliwia operatorom wykorzystanie jednego, przyjmującego dużą liczbę pasażerów autobusu, który może kursować zarówno w mieście jak i poza nim, zachowując wyjątkowo niskie koszty eksploatacji.

Połączenie płaskiej, niskiej podłogi w przedniej części i standardowej wysokości podłogi w części tylnej umożliwia szybki przepływ pasażerów z przodu autobusu oraz zapewnia większy komfort i lepszą widoczność pasażerom siedzącym z tyłu. Uniwersalny projekt podłogi stwarza możliwość zamontowania większej liczby siedzeń zwróconych przodem do kierunku jazdy oraz siedzeń dla osób starszych i niepełnosprawnych.

Płaska i pozbawiona wszelkiego rodzaju przeszkód podłoga na całej długości autobusu umożliwia łatwe i wygodne przechodzenie pasażerów z jednego końca pojazdu na drugi.

Niska podłoga i pełny przyklęk boczny -  230 mm przy drzwiach przednich oraz 250 mm przy drzwiach środkowych i tylnych - zapewniają pasażerom możliwość wygodnego wejścia i wyjścia z autobusu. Zintegrowanie funkcji przyklęku w sieci CAN przyczyniło się do dalszego podwyższenia poziomu bezpieczeństwa i niezawodności.

Podłużnie osadzony silnik spełnia wymogi normy emisji spalin Euro 4, a wszystkie elementy wymagające codziennej kontroli są dogodnie zlokalizowane z łatwym dostępem.

Dostępny w wersjach 12- do 15-metrowej (dłuższa wersja jest wyposażona w hydraulicznie zawieszoną oś wleczoną) i 18-metrowy przegubowy, wszystkie z tymi samymi znakomitymi własnościami jezdnymi, doskonale radzący sobie w każdych warunkach.