Najnowszy model tego wyjątkowego, klasycznego autokaru został wyposażony w nowe rozwiązania poprawiające komfort podróży, przestronność i stylistykę.

Szeroka gama modeli autokarów Scania Irizar Century obejmuje wersje od 12- do 15-metrowych, z 12-litrowym silnikiem o mocy od 340 KM do 420 KM oraz w konfiguracji z dwiema lub trzema osiami. Tak duży zakres opcji umożliwia idealne przystosowanie autokaru Scania Irizar Century do precyzyjnie określonych wymogów użytkowanika pod względem optymalizacji osiągów, własności jezdnych, pojemności oraz komfortu podróży. Scania Irizar Century stanowi silną konkurencję dla luksusowych autokarów na całym świecie i jest idealny na każdą drogę.

Niezależnie od tego, czy przewoźnik wybierze autokar Scania Irizar Century w wersji wycieczkowej czy do przewozów wahadłowych, może być pewnien, że pasażerowie będą cieszyć się płynną i spokojną jazdą w komfortowych i stylowych warunkach.

Jeden z najszybszych, najbardziej efektywnych systemów klimatyzacji, którego jakość została potwierdzona podczas testów przeprowadzonych na pustyni w Meksyku i za kołem podbiegunowym w Szwecji, osiąga docelową temperaturę 25°C w czasie o połowę krótszym niż konkurencja. 

Wszyscy pasażerowie mają do dyspozycji indywidualne panele obsługi, wyposażone w osobną lampkę do czytania oraz nawiew z regulacją napływu świeżego lub schłodzonego powietrza.

Wygodna toaleta z półokrągłymi, przesuwnymi drzwiami.

Aerodynamiczy kształt nadwozia obejmuje panoramiczną szybę przednią, stylizowaną przednią atrapę, ksenonowe światła drogowe (opcja), nisko osadzone światła przeciwmgielne oraz ciekawie zaprojektowane, łatwo dostępne światła tylne.

Siedzenia dostępne są w wersji Grand Luxe, Luxe lub standardowej w różnych kształtach, kolorach i tapicerkach. Każde siedzenie posiada pas bezpieczeństwa.

Obszerny luk bagażowy jest dostępny z dwóch stron autobusu, a jego pokrywy są łatwo sterowane z miejsca kierowcy.

Opcje silników obejmują jednostki sześciocylindrowe, 12-litrowe o mocy od 340 do 420 KM.

Nowa 12- biegowa skrzynia biegów doskonale współpracuje z silnikiem o mocy 420 KM i w połączeniu z układem Scania Opticruise i retarderem zapewnia bardziej płynną,  szybszą zmianę biegów, cichą pracę, lżejszy docisk sprzęgła oraz lepsze hamowanie. Nowa, oszczędna, 6-biegowa, automatyczna skrzynia biegów jest dostępna z silnikiem o mocy 340 KM, natomiast manualna 8-biegowa skrzynia biegów z systemem Scania Opticruise i retarderem lub systemem Comfort Shift jest dostępna z silnikami o mocy 340 i 380 KM.