|
zabudowy pojazdów - MB Sprinter
Firma Automet posiada homologację na wykonawstwo zabudów autobusowych na bazie furgonów Mercedes-Benz Sprinter typów:
typ : 903.6KA modele 311CDI (80kW), 313CDI (90kW) , 316CDI (115kW), DMC=3500kg typ : 904.6KA modele 413CDI (90kW) , 416CDI (115kW), DMC=4600kg rozstaw osi 4025mm
Opis zabudowy:
- tworzywowe elementy wykończenia wnętrz
- izolacja termiczna ścian bocznych i sufitu przedziału pasażerskiego
- szyby boczne panoramiczne pojedyncze lub podwójne, termoizolacyjne przyciemniane, gięte klejone
- wzmocniona konstrukcja podłogi płaskiej lub podwyższonej
- wykładzina podłogowa antypoślizgowa ALTRO
- fotele turystyczne tapicerowane sztywne, uchylne lub uchylno- rozsuwne
- półki bagażowe z poręczami lub bez
- przegrody pasażerskie z elementów poręczowych
- klimatyzacja: 8,5kW, 10kW lub 13kW
- tunele klimatyzacyjne z półką bagażową i oświetleniem panelowym na całej długości pojazdu
- panele indywidualne oświetleniowo-nadmuchowe
- ogrzewanie zależne: nagrzewnica wodna
- ogrzewanie niezależne: powietrzne lub wodne od 2 do 5kW
- luk dachowy
- drzwi przednie skrzydłowe otwierane elektrycznie
- zestawy audio-video lub audio- DVD
- kufer bagażowy tylny
MB Sprinter wnętrze
MB Sprinter zdjęcia
konfiguracja
MB Sprinter wersje W1 - W10
zabudowy pojazdów - VW LT
Firma Automet posiada homologację na wykonawstwo zabudów autobusowych na bazie furgonów Volkswagen LT następujących typów:
typ : 2DX0AE model LT (silniki ; 70kW, 80kW, 116kW) DMC=3500kg typ : 2DX0AZ model LT (silniki ; 70kW, 80kW, 116kW) DMC=4600kg rozstaw osi 4025mm
Opis zabudowy:
- tworzywowe elementy wykończenia wnętrza
- izolacja termiczna ścian bocznych i sufitu przedziału pasażerskiego
- szyby boczne panoramiczne, pojedyncze lub podwójne termoizolacyjne przyciemniane, gięte klejone
- wzmocniona konstrukcja podłogi płaskiej lub podwyższonej
- antypoślizgowa wykładzina podłogowa ALTRO
- fotele turystyczne tapicerowane, sztywne, uchylne lub uchylno-rozsuwne
- półki bagażowe z poręczami lub bez
- przegrody pasażerskie z elementów poręczowych
- klimatyzacja: 8,5kW, 10kW lub 13kW
- tunele klimatyzacyjne z półką bagażową i oświetleniem panelowym na całej długości pojazdu
- indywidualne panele oświetleniowo-nadmuchowe
- ogrzewanie zależne: nagrzewnica wodna
- ogrzewanie niezależne: powietrzne lub wodne od 2 do 5kW
- luk dachowy
- drzwi przednie skrzydłowe, otwierane elektrycznie
- zestawy audio-video lub audio-DVD
- kufer bagażowy tylny
VW LT wnętrze
VW LT zdjęcia
konfiguracja
VW LT wersje W1 - W12
zabudowy pojazdów - Iveco Daily
Firma Automet posiada homologację na wykonawstwo zabudów autobusowych na bazie furgonów IVECO Daily następujących typów:
typ: C50 modele 50C13 (92kW), 50C15 (107kW), 50C14 (100kW), 50C17 (122kW) DMC=5200kg i 5600kg rozstaw osi 3950mm
Opis zabudowy:
- tworzywowe elementy wykończenia wnętrza
- izolacja termiczna ścian bocznych i sufitu przedziału pasażerskiego
- szyby boczne panoramiczne pojedyncze lub podwójne, termoizolacyjne przyciemniane, gięte klejone
- wzmocniona konstrukcja podłogi płaskiej lub podwyższonej
- antypoślizgowa wykładzina podłogowa ALTRO
- fotele turystyczne tapicerowane sztywne, uchylne lub uchylno - rozsuwne
- półki bagażowe z poręczami lub bez
- przegrody pasażerskie z elementów poręczowych
- klimatyzacja: 8,5kW, 10kW lub 13kW
- tunele klimatyzacyjne z półką bagażową i oświetleniem panelowym na całej długości pojazdu
- indywidualne panele oświetleniowo-nadmuchowe
- ogrzewanie zależne: nagrzewnica wodna
- ogrzewanie niezależne: powietrzne lub wodne od 2 do 5kW
- luk dachowy
- drzwi przednie skrzydłowe otwierane elektrycznie
- zestawy audio-video lub audio- DVD
- kufer bagażowy tylny
Iveco Daily wnętrze
Iveco Daily zdjęcia
konfiguracja
Iveco Daily wersje W1 - W9
zabudowy pojazdów - MB Vario
Firma Automet wykonuje zabudowy autobusowe na bazie furgonów Mercedes-Benz VARIO następujących typów:
typ : 615D, 110kW, DMC=5990kg typ : 815D, 110kW, DMC=7490kg rozstaw osi 4250mm
Opis zabudowy:
- tworzywowe elementy wykończenia wnętrza
- izolacja termiczna ścian bocznych i sufitu przedziału pasażerskiego
- szyby boczne panoramiczne pojedyncze lub podwójne, termoizolacyjne przyciemniane, klejone
- wzmocniona konstrukcja podłogi płaskiej lub podwyższonej
- wykładzina podłogowa antypoślizgowa ALTRO
- fotele turystyczne tapicerowane, sztywne, uchylne lub uchylno-rozsuwne
- półki bagażowe z poręczami lub bez
- przegrody pasażerskie z elementów poręczowych
- klimatyzacja: 10kW, 11kW lub 13kW
- tunele klimatyzacyjne z półką bagażową i oświetleniem panelowym na całej długości pojazdu
- indywidualne panele oświetleniowo-nadmuchowe
- ogrzewanie zależne: nagrzewnica wodna
- ogrzewanie niezależne: powietrzne lub wodne od 4,2 do 5kW
- luk dachowy
- zestawy audio-video lub audio-DVD
- zestaw do napojów
- lodówka Frenzel 50l
- kufer bagażowy tylny
- spojlery zewnętrzne
MB vario wnętrze
MB vario zdjęcia
konfiguracja
MB Vario 30 miejsc | MB Vario 23+1, 20+1 miejsc | zabudowy pojazdów - APOLLO
Apollo wnętrze
Apollo zdjęcia
konfiguracja
| WYMIARY I MASY | | Długość | 8700 [mm] | | Szerokość | 2415 [mm] | | Wysokość | 3270 [mm] | | Wysokość wnętrza | 2040 [mm] | | Zwis tylny | 2730 [mm] | | Zwis przedni | 1750 [mm] | | Rozstaw osi | 4220 [mm] | | Masa własna pojazdu | 7000 kg | | Masa całkowita | DMP 10500 kg | | PRZESTRZEŃ PASAŻERSKA | | Liczba miejsc siedzących | 30 + 1 miejsc siedzących | | Fotele pasażerów | turystyczne uchylne i uchylno - rozsuwne typ A800 Automet, wyposażone w uchwyt kasetowy tylny, siatkę, zagłówek, podłokietnik składany , pasy bezp. 3pkt | | Fotel kierowcy | Statyczny fotel kierowcy Isringhausen - w opcji pneumatyczny | | Przegrody pasażerskie, systemy poręczowe | za kierowcą przegroda z systemów poręczowych z szybą hartowana grafitową | | NADWOZIE | | Konstrukcja | szkielet nadwozia z kształtowników stalowych, poszycie zewnętrzne ; laminat poliestrowo-szklany (ściana tyłu, przodu, nadkola zewnętrzne, zderzak przedni, tylny, pokrywa silnika), poszycie ; blacha dwustronnie ocynkowana, klapy bagażników bocznych, serwisowych, akumulatora i tylnego z blachy aluminiowej | | Bagażniki | boczne o pojemności około 1,5 m3, tylny o pojemności około 1,3 m3 | | Drzwi | drzwi na profilach aluminiowych z poszyciem aluminiowym - pneumatyczne mechanizmy otwierania drzwi sterowane z miejsca kierowcy | | Szyby | Panoramiczne, klejone gięte termoizolacyjne grafitowe, szyba przednia panoramiczna klejona, przesuwne okno kierowcy. | | Ogrzewanie wnętrza | stanowisko kierowcy ; nagrzewnica oryginalna przestrzeń pasażerska ; konwektorowe wymienniki ciepła UWE, nagrzewnica tylna i nagrzewnice stopni wejścia przedniego i wejścia tylnego zasilanie z agregatu EBERSPEACHER 10kW | | Klimatyzacja przedziału pasażerskiego i stanowiska kierowcy | klimatyzator dachowy AUTOCLIMAT RT125 z parownikiem przednim, tunelami klimatyzacji i półką bagażową, oświetleniem na całej długości pojazdu (świetlówki), indywidualnymi panelami oświetleniowo-nadmuchowymi i głośnikami dla każdego z pasażerów | | Wentylacja | luk dachowy pełnowymiarowy spełniający rolę wyjścia bezpieczeństwa | | Podłoga | podłoga w przestrzeni pasażerskiej z wykładziną o podwyższonej odporności na ścieranie i wykończeniem kątownikami aluminiowymi | | Lustra zewnętrzne | lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie podgrzewane sterowane z miejsca kierowcy | | PODWOZIE | | Silnik | Euro 3 , Euro 4 (BlueTec 4), - OM 904 LA - dla wersji 1018 / 130kW(177kM) / 2200 obr/min , 680Nm/1200-1500 obr/min | | Skrzynia biegów | mechaniczna G56-6 / 6 biegowa + bieg wsteczny | | Układ hamulcowy | Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, - 2-obwodowe hamulce pneumatyczne / ABS - korektor siły hamowania - automatyczna korekcja luzu między klockiem a tarczą hamulcową - hamulec silnikowy z zaworem upustowym
| | Zawieszenie przednie | mechaniczne resory paraboliczne ze stabilizatorem (nośność 4100 kg opcja za dopłatą 4400 kg) | | Zawieszenie tylne | pneumatyczne H2 (nośność 8500kg) | | Instalacja elektryczna | - 24V - alternator 28V / 100A - akumulatory 2x12V / 115Ah w opcji 165Ah - główny wyłącznik odbiorników elektrycznych - tempomat - ogranicznik prędkości 90km/h - tachograf Siemens VDO dla 2 kierowców
| | Zbiornik paliwa | tworzywowy 125 l w opcji 180 l | |